貴州動維推出發電機組維修技巧連載，將一些工作中關于貴州柴油發電機組廠家的經驗和技巧分享給大家。

        今天我們淺析發電機組水溫異常的幾個因素。

        貴州柴油發電機組廠家中，水溫異常也是常見故障，我們根據實際過程中比較多的幾種故障情況給大家做個分析。

        （一）水溫傳感器故障：

        故障淺析：當前比較普遍的水溫傳感器都有2個輸出接口，一個是模擬量輸出，就是將水溫信號轉化為電子信號輸出給控制器，

        另一個是開關量輸出，就是當水溫值達到報警值時，單獨給控制器輸出一個開路信號。如果控制器顯示發電機組的水溫在正常

        范圍，而控制器出現高水溫報警，則基本可以判定傳感器故障。

        （二）控制系統故障：

        故障淺析：通過外部檢測設備，測得缸體水溫明顯低于控制系統所顯示溫度，且水溫上升速率異常，更換傳感器后問題依然存在，就應考慮是控制器原因。

        （三）節溫器故障：

        故障淺析：發電機組出現水溫異常報警，紅外表測量發動機機體溫度大于80℃，而散熱水箱及回水管路溫度大幅度低于機體溫度，就應該考慮是節溫器故障。

        （四）散熱器故障：

        故障淺析：排除水箱缺水的情況，如散熱板上雜質或灰塵過多，通過散熱板的空氣過少，導致散熱不佳。

        （五）其它故障：

        除了以上幾種故障，還存在以下幾種可能較小的情況：發動機內部故障，負載過大等。