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    貴陽柴油發電機組

    貴陽發電機的機構,原理

    發布日期:2019-07-19 作者: 點擊:



    貴陽發電機的機構,原理






         現在,發電機的使用可謂是非常的廣泛,在很多地方都可以看到,但是發電機的結構和原理你都了解嗎? 

          下面就一起來看看吧。

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    一、結構和原理

      1、結構

         同步發電機主要由定子、轉子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座;轉子部分包括轉子鐵芯、勵磁繞組和滑環(隱極式轉子還有套箍、心環,凸極式轉子有磁極、磁軛、轉子支架);

    其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風扇等。

      2、工作原理

          同步發電機是根據電磁感應原理工作的,它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉變為電能。

    當轉子在外力帶動下,轉子磁場和定子導體作相對運動,即導體切割磁力線,因此在導體中產生感應電動勢,其方向可根據右手定則判定。


           由于轉子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線,所以此時定子繞組中的感應電動勢較大。

    當磁極轉過90度后。磁極成水平位置,導體不切割磁力線,其感應電動勢為零。轉子再轉90度,定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線,使感應電動勢達到較大值,但方向與前相反。

    當轉子再轉90度,感應電動勢又變為零。這樣轉子轉動一周,定子繞組的感應電動勢也發生正、負變化。如果轉子連續勻速旋轉,在定子繞組中就感應出一個周期性不斷變化的交變電動勢。

    二、故障診斷與排除方法

    1、發電機過熱

    (1)發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;

    頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。

    (2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;

    若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

    (4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。

    (5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。

    (6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

    (7)定子鐵芯緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

    (8)定子繞組的并聯導線斷裂,使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。 

    2、發電機中性線對地有異常電壓

    (1)正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。

    (2)發電機繞組有短路或對地緣不良,導致電設備及發電機性能變壞,容易發熱,應及時檢修,以免事故擴大。

    (3)空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現電壓,是由于三相不平衡引起的,應調整三相負荷使其基本平衡。

    3、發電機電流過大

    (1)負荷過大,應減輕負荷。

    (2)輸電線路發生相間短路或接地故障,應對線路進行檢修,故障排除后即可恢復正常。 

    4、發電機端電壓過高

    (1)與電網并列的發電機電網電壓過高,應降低并列的發電機的電壓。

    (2)勵磁裝置的故障引起過勵磁,應及時檢修勵磁裝置。  

    5、功率不足

    由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機端電壓低于電網電壓,送不出額定無功功率,應采取下列措施:

    (1)在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。

    (3)減小變阻器的阻值,使發電機的勵磁電流增大。


    6、定子鐵芯松馳

    由于制造裝配不當,鐵芯沒有緊固好。如果是整個鐵芯松馳,對于小型發電機,可用兩塊小于定子繞組端部內徑的鐵板,穿上雙頭螺栓,收緊鐵芯。待恢復原形后,再將鐵芯原來夾緊螺栓緊因。如果局部性鐵芯松弛,可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆,再在松弛部分打入硬質緣材料即可。

    7、鐵芯片間短路


    (2)鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時受機械損傷。應用細銼刀除去毛刺,修整損傷處,清潔表面,再涂上一層硅鋼片漆。

    (3)有焊錫或銅粒短接鐵芯,應刮除或鑿除金屬熔接焊點,處理好表面。

    (4)繞組發生弧光短路,也可能造成鐵芯短路,應將燒損部分用鑿子清除后,處理好表面。

      8、發電機失去剩磁,起動時不能發電

    (1)停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當停機后勵磁繞組沒有電流時磁場就消失,應備有蓄電池,在發電前先進行充磁。

    (2)發電機的磁極失去磁性,應在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時間很短)進行充磁,即能恢復足夠的剩磁。  

    9、自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高

    (1)電抗器線圈局部短路,應檢修電抗器。

    (2)電抗器磁路的氣隙過大,應調整磁路氣隙。

    10、發電機起動后,電壓升不起來

    (1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。

    (2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。

    (3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連接線對換。

     (4)在發電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向直流電,導致剩磁消失或反向,應重新進行充磁。


    本文網址:http://www.eudyptula.com/news/497.html

    關鍵詞:貴陽發電機,發電機

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