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    貴陽柴油發電機組

    什么因素會引起柴油發電機的燃油消耗?

    發布日期:2018-10-10 作者: 點擊:

    柴油發電機油一般通過活塞環與環槽之間的間隙,閥與管道之間的間隙進入燃燒室。跳水的直接原因是,由于一活塞環在頂端死點附近速度急劇下降,將附在活塞環上的油拋入燃燒室。因此,活塞環與活塞之間的間隙、活塞環的刮削能力、燃燒室壓力和油粘度與油耗密切相關。如果發現高油耗是下面的檢查,你一般可以知道問題,可以快速解決問題。


    檢查發動機機體和齒輪箱蓋、行駛輪盤的側面、后蓋、蓋蓋等接頭密封是否完好,螺釘的連接是否松動。如果在框架位置有漏油,必須檢查油殼。主要檢查是油殼的前端在運行輪的同一側。通常是由于螺釘松動,導致行駛輪與車架角鐵之間長期碰撞,從而在三角帶的拉力作用下保護油殼。


    柴油機氣門的磨損導致裝置的附加油損失。發動機磨損使貴陽柴油發電機組氣缸套形成縱向拉伸痕跡,氣缸直徑和活塞側間隙超過規定值,活塞環的支承力相應減小,導致刮油不潔現象?;蛘哂捎谌剂檄h內支撐扭簧斷裂,使刮油不清潔參與燃燒,使柴油機起動困難,排氣管冒藍煙,呼吸器噴射嚴重,造成額外的油耗。

    柴油發電機

    柴油發電機組啟動前需要做哪些準備工作?


    檢查油盤和注水泵中的油是否充足,保持油面朝向校準線接近油位標尺。檢查貴州柴油發電機水箱內的冷卻劑是否充足,并確保水箱內的冷卻劑充滿水箱。檢查日用柴油箱內的柴油是否充足,打開燃油箱開關,檢查燃油管道是否有泄漏。檢查燃油管道是否存在氣泡,如果存在氣泡,管道內的空氣應排出,否則會影響柴油發電機組的正常啟動。檢查發電機電氣啟動線是否正確,連接器是否松動,電池電量是否充足。檢查柴油發電機組各部件的連接情況,檢查螺絲是否松動。


    在上述檢查和準備工作開始后,柴油發電機組可以啟動。


    插入啟動鍵,撥動啟動開關啟動位置,啟動柴油發電機組。如果柴油機不能成功起動,則啟動連續工作時間不應超過10秒。如果一次啟動不成功,則第二次啟動應在兩分鐘后進行。如果第三個開始不成功,則應檢查另一個原因。柴油發電機組啟動成功后,保持怠速(柴油機轉速750~800rpm),運行5分鐘左右。怠速運轉可有效潤滑柴油機內部零件,同時也可以加熱發動機。柴油機怠速時,應檢查壓力表,看是否計入機油壓力表,各部分是否存在漏油、漏水、漏氣三種泄漏現象。


    怠速5分鐘后,發動機轉速逐漸增大,達到標準轉速(1500轉/分)。應重新檢查油壓表的計數。油壓表讀數應在3至5公斤之間。發電機三相電壓表的計數應為400伏。頻率表讀數應為50赫茲。機組在標準轉速下運行2~3分鐘后,即可投入運行狀態。有載時不能同時啟動所有電氣設備,應啟動大型電氣設備(因為大型電氣設備的瞬時啟動電流比較大),然后逐步啟動小型電氣設備。當攜帶時,必須注意沒有過載操作,沒有過載操作,沒有過載操作。機組在運行過程中,注意水、油、水溫、油溫、油壓隨時,及時補充,異常應停止檢查。


    本文網址:http://www.eudyptula.com/news/431.html

    關鍵詞:柴油發電機,貴州柴油發電機,貴陽柴油發電機

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