• <legend id="wwk8q"><input id="wwk8q"></input></legend>
    <blockquote id="wwk8q"></blockquote>
    <samp id="wwk8q"></samp>
  • <table id="wwk8q"><input id="wwk8q"></input></table>
  • <menu id="wwk8q"></menu>
  • <code id="wwk8q"><s id="wwk8q"></s></code>

    歡迎進入貴州里卡多發電設備有限公司銷售官網

    貴陽柴油發電機組

    柴油發電機組油缸不供油的原因

    發布日期:2018-06-29 作者: 點擊:

     柴油發電機組油缸不供油的原因:如果是消聲器堵塞、渦輪增壓器故障,則會排氣不暢,可能會導致排氣支管高溫。隨即將渦輪增壓器的出口以上部分取掉,檢查了兩側的排氣管及消聲器,用手輕輕撥動渦輪的葉片,右側渦輪運轉輕松自如,左側渦輪較右側的有些阻力,但仍能轉動自如。隨即啟動電機組,空運轉十幾分鐘后支氣管及渦輪增壓器雖溫度較高,但不發紅。既然對渦輪增壓器有影響,為了排除故障,開啟拌合站給發電機組加上負荷,不足10min,排氣支管及渦輪增壓器又出現了高溫透紅現象;給發電機組卸載后,發紅的排氣支管慢慢變暗,這說明渦輪及消聲器工作正常,排氣支管及渦輪增壓器變紅與發電機組的負荷大小有關。 

       

      重新裝上消聲器及排氣管,并啟動貴州柴油發電機組,仔細觀察排氣管的排氣量,用手在兩個排氣口感覺排氣量及溫度是否一樣。結果發現:右排氣管口排氣溫度、排氣壓力較低,排氣量也小;左排氣管口排氣壓力、排氣溫度和排氣量較高。根據兩排氣管口的排氣壓力、排氣量及排氣溫度可以推測:要么是電子調速器故障,要么是高壓泵故障引起供油量不足,或是個別缸不工作或是多缸不工作。 

     

    柴油發電機組

      

      故障排除 

       

      首先啟動電機組,檢查電子調速器:打開右側調速器端孔,取出頂塊,用尖嘴鉗在柴油機工作狀態下挾住齒條往外拉,發動機應該熄火或聲音有所變化,結果卻沒有什么反應,這說明調速器工作良好。 

       

      其次檢查高壓油泵出油管口是否有高壓油溢出,檢查結果讓在場的所有人感到意外:6個缸均不供油。先停機拆下供油電磁閥電源線,另從電瓶上接1根電源線,從電磁閥閥芯的響聲判斷出電磁閥工作正常。拆下油泵進油口,由于供油油罐較高,油管有的壓力油,由此可知要么是高壓油泵柱塞卡死,要么是輸油泵損壞。如果高壓油泵柱塞卡死,控制柱塞供油量的齒條就拉不動,前面已檢查過齒條是可拉動的,這說明6個缸不供油的原因是輸油泵故障。遂拆下并打開輸油泵,發現柱塞彈簧折斷成幾節。 

       

      為了能夠繼續維持供電,維修人員使用了6135發動機輸油泵上的彈簧臨時代替,并加墊片調整好彈簧壓力,重新啟動貴陽柴油發電機組,按上述步驟重新檢查,各種異?,F象消失。 


    本文網址:http://www.eudyptula.com/news/414.html

    關鍵詞:柴油發電機組,貴陽柴油發電機組,貴州柴油發電機組

    產品推薦更多+